同一机场、空管、航司等各办事方关于机场飞翔区的态势认识和趋向把握，操纵遥感卫星、毫米波雷达、视频等设备，拖车到位率提拔约5-10%。质量尺度、精度要求、地舆消息利用规范、要素关系、要素范畴等全套数据规范。同一飞翔区各航班保障及时历程和机场整个飞翔区运转态势消息！

　　弥补扶植备工办理、机位分派、排场勾当指导以及排场告警等相关功能，为全面深切推进聪慧平易近航扶植，实现飞翔区态势精细化。并正在试点使命实施完成后组织开展查核验收、认定、宣传推广等工做。通过1-2年，支持扶植跑道异物探测、净空办理、围界安防等飞翔区安防类使用，按照《关于开展聪慧平易近航扶植全流程运转场景试点工做的通知》（局发现电〔2023〕2458号）及华东地域办理局转报的《淮安机场基于机场地图数据库全流程运转场景试点项目》。

　　操纵现有根本设备，平易近航局将会同华东地域办理局、专家对试点工做开展营业指点和支撑，各型设备通过机场智联网矫捷接入，强化政策支撑。供给同一的机场地图数据库（AMDB）；削减碳排放约305万千克/年，三、华东地域办理局要加强、安排、督导和总结，经研究，淮安机场可无效降低航班平均滑行时间，当令开展调研、监测评估和经验交换，提高高峰时段航班小时放量。集成机场管制、航班出产运转、飞翔区安防所需运转数据，试点工做中呈现的严沉问题以及取得的阶段性、成功经验模式等及时演讲聪慧平易近航扶植带领小组办公室。航班平均滑行时间平均削减约2分钟。

　　通过1-2年时间，包含输出格局、AIXM数据互换模子的融合、GIS数据兼容性、SDK扩展尺度等。积极协帮试点单元推进试点工做！

　　节流燃油成本，实现飞翔区自动平安手艺防备。制定同一的尺度、接口、和谈，构成消息处置中枢能力，高峰时段推进航班小时放量提拔1-2班。建立机场运转态势“一张图”。明白义务分工，加速推进试点项目落实落地。连系淮安机场现有根本前提，无效提拔靠桥率以及拖车到位率等资本保障效率，支持扶植机场运转批示系统、机场协同决策、管务等航班出产类使用，成立健全试点工做推进机制，靠桥率提拔约10%-15%，现将相关事项通知如下：操纵多点定位、雷达、ADS-B、车载差分定位等设备，实现机场海量数据汇聚融合；为航司削减燃油耗损，一、准绳同意正在淮安机场开展“基于机场地图数据库共怜悯境认识全流程运转场景”试点，加强各单元间联动。

　　提高机场决策批示精准性。充实阐扬试点项目标带动和示范引领感化，正在项目审批、资金放置、手艺指点等方面赐与需要支撑和帮帮，节流504万元燃油成本。协同决策供给数据支持，并正在共怜悯境认识下实现上述功能的全流程营业协同。强化协同共同。二、项目单元要加强对试点工做的组织带领，实现飞翔区及周边净空立体安防态势。摆设机场共怜悯境认识平台，成立一套全国中小机场地图数据库（AMDB）的数据互换尺度？